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广东施丹航空科技股份有限公司

产品介绍

汽车电池盒

汽车电池盒

SMC工艺最早增强材料为玻璃纤维,上世纪60年代玻璃纤维SMC工艺逐渐成熟,到了上世纪90年代,随着碳纤维应用领域拓展,逐渐取代玻璃纤维,在SMC工艺中获得广泛应用。

玻璃纤维SMC工艺存在一定缺点,包括:

玻璃纤维性能较低;

SMC材料中纤维含量低:体积含量18%+ / 质量含量25%+;

低模具覆盖率/高流动;

通常为聚酯树脂;

比重高。

相比之下,CF-SMC工艺的性能优势体现在:

以高强度的碳纤维作为增强材料;

基体通常是乙烯基酯或环氧树脂,但也包括双马来酰亚胺和酚醛树脂;

准各向同性;

非常适合紧固件密集型和刚度占主导地位的零件;

高纤维含量:体积含量40%+ / 质量含量50%+;

比重低。

采用CF-SMC工艺可以很容易加工制备肋骨和角撑板等结构,下图显示了CF-SMC工艺结构件与传统金属结构件对比,从结构重量上看出CF-SMC结构件重量仅为3.6kg,较金属钢结构9.5 kg大幅下降。      

公司其他产品
公司简介
广东施丹航空科技股份有限公司是一家专业制造、研发和销售SMC/BMC模塑料及制品的企业,创建于2006年,至今已有15年历史。公司生产产品主要应用于通讯通信、电力电气、建材装饰、轨道交通、新能源产品、医疗器材、其它等领域,可划分为七大类40多种原料和制品。
      现在,我们拥有一条SMC生产线,三台BMC生产机组,16台压机(1500吨、630吨、315吨、200吨、160吨、100吨),具有年生产4000吨SMC/BMC材料的能力,可以为您加工各种SMC/BMC制成品,为您提供包括模具开发、材料配方设计、制件生产、后期组装加工一条龙服务!
      我公司拥有良好的实验检测平台,包含有理化和机械性能检测两个实验室,在SMC/BMC领域有丰富的经验和较强的新产品开发能力。通过ISO9000:2008版审核,产品获得美国UL认证,产品检测符合欧盟REACH法规,建材制品通过国家GB 8624各项阻燃认证。
 
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联系人: 赖小姐
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详细地址: 五桂山长命水工业园
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主营产品:SMC模压制品 新能源电池盒 通讯通信5G端盖 建材装饰 车载天线罩 电池壳 高压外壳 环网柜 天花板 外墙板 医疗器材外壳 SMC片料
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