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2025年7月10日，由南海区人民政府指导，南海区发改局、丹灶镇人民政府主办，广东中新氢能科技发展有限公司、广东中氢顺答汽车科技有限公司等单位承办的“2025年南海区氢能产业下半年工作推进暨丹灶镇增资扩产现场会”在中新氢能丹灶赤坎站项目地块隆重举行。
丹灶赤坎“光电氢油”综合能源母站建设启动
今年年初，中新氢能珠三角一期智慧综合能源站项目，作为南海区的重点氢能项目正式发布。而今天启动建设的中新氢能丹灶赤坎“光电氢油”综合能源母站，正是这个南海区重点项目的首发站点。该站点是集制氢、加氢、加油、光伏、储能、充电于一体的大型综合能源供给示范项目，位于丹灶镇联通桂城街道的高流量主干道，距离仙湖氢谷仅750米。该站氢气产量达3000Nm³/h，投运后预计年减碳量可达1.01万吨。
▲丹灶赤坎“光电氢油”综合能源母站建设启动仪式合照，左五为中新氢能董事长王德新
中新氢能董事长王德新在主题发言时表示，丹灶赤坎母站是中新氢能加氢站战略的缩影，它不仅融合了多路线的电解制氢、储氢供能等核心技术，更标志着氢能基础设施从单一功能向“多能互补”的跨越式升级。
中新氢能后续将建设多座制氢加氢加油充电综合能源母站，主要分布于佛山市南海区丹灶镇、狮山镇、西樵镇、里水镇、桂城街道，禅城区南庄镇、顺德区杏坛镇及广州、东莞、中山等地，将以南海为核心，辐射珠三角，成为广湛氢能高速项目的关键布局。
南海百辆氢能公务车投用
南海区在今年1月15日发布了《南海区氢能产业高质量发展强支撑工作方案（2025—2030年）》，着力推动各项任务落地。在南海区“场景驱动”政策的强支撑下，中新氢能与佛山市南海瀚和投资有限公司共同成立全国首家氢能公务车持车平台，创新打造政务先行的氢车推广模式，旨在以政务领域为突破口，带动氢能车辆在更广泛领域的普及应用。随着首批超过百辆氢能公务车的成功投放，该平台正式宣告启用，此举不仅标志着佛山氢能车辆应用迈出了坚实的一步，更为我国氢能车辆推广开启了新篇章。
▲南海百辆氢能公务车投用仪式，左一为中新氢能董事长王德新
作为本次活动的主要承办方，中新氢能在南海区委副书记、区长王勇，区委常委黄智斌，丹灶镇委书记何敏仪等领导的见证下，与多家龙头企业签署了五大合作协议：
与南海控股瀚和公司签署《氢能公务车持车平台合资协议》，共同创建全国首家氢能公务车持车平台。
与南海控股联达公司签署《综合能源站和制氢项目合资协议》，成立综合能源母站投资、建设、运营平台。
与北京国资委下属企业天海氢能签署《车载供氢系统合作框架协议》，成立车载供氢系统研发、生产、销售平台。
与中建八局华南公司签订500台氢能工程车辆推广合作协议，在佛山区域大型工程场景推广氢能工程车辆。
与广东清能新能源技术有限公司、恩泽（广东）氢能源有限公司签署《综合能源站制氢设备供应合作协议》。
中新氢能董事长王德新表示，这些合作并非简单的资源叠加，而是通过技术互补与场景协同，推动氢能产业从“单一项目”向“全生命周期闭环”转型，中新氢能将携手各方共同构建可持续发展的氢能生态圈。
▲中新氢能董事长王德新（左三）在签约仪式上签署合作协议 |
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