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国家信息中心副主任分析车市下行原因和态势

2019-05-13 18:25:46

2019年一季度已经过去，但中国汽车市场仍然没有好转迹象，而是延续了2018年的寒冬态势。据乘联会数据，一季度国内狭义乘用车市场销量为507.7万辆，同比下降10.5%。低迷的车市让部分从业者开始感到恐慌，车市下行的具体原因，以及未来几个月的发展态势，成了行业内 ...

氢燃料电池会是新能源汽车未来发展方向之一么？

2019-05-10 18:46:54

随着动力电池技术的发展，电动汽车续航里程达到500公里已经是一件很平常的事情，这个数据基本追平了家用燃油车加满一箱油后的行驶里程。但是电容量越大充电所需的时间也就越多，而氢燃料电池以补充燃料速度快这一特点,更倾向于消费者用车习惯。氢燃料电池的优势据 ...

氢燃料电池汽车商业化还需迈过三道坎

2019-05-10 19:05:11

似乎是一夜之间，氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。全国两会期间，政府工作报告的83处修订中就包括推进充电、加氢等设施建设，这是氢能首次被写入政府工作报告。2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方科技新星一道崭露头角；韩国现代 ...

能量密度非万能药安全可靠才是最好的做法

2019-04-28 19:01:09

3月下旬，财政部等四部委联合发布了新能源汽车的补贴政策，万众期待的2019补贴新政就此翩然而至。在今年的补贴规则中，能量密度依然是衡量补贴金额的三大维度之一（另外两个是续航和电耗）。但不难看出，今年国家给予它的权重显然低了一些——数值160瓦 ...

补贴退坡时代微型电动车迎来结局or重获新生？

2019-04-26 18:49:10

2019年的国家新能源汽车补贴政策终于在3月26日姗姗来迟，正如此前业内外人士所料，退坡已经是水到渠成，而且退坡幅度也是不存在任何惊喜的50%，与此同时地方补贴也取消在即，中国新能源车的补贴时代正在大踏步后退，未来要迎来的或将是补贴时代与市场时代间短暂的 ...

分析第3批新能源推荐目录专用车

2019-04-16 18:28:28

近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第3批）》，共包括67户企业的178个车型，其中纯电动产品共64户企业164个型号、插电式混合动力产品共6户企业11个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。分车型来看，本批次入选的164款车型中，新能源乘用车共计入选 ...

新能源汽车产销为什么逆势增长

2019-04-16 18:06:13

中国汽车工业协会近日公布的最新数据显示，在传统乘用车市场持续下挫，新能源补贴新政实施的大环境下，新能源汽车市场再一次逆势增长。1月份至3月份我国新能源汽车产销比上年同期增长了102.7%和109.7%。其中，纯电动汽车产销完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期增 ...

全球纯电动风潮会让PHEV车死掉么？

2019-04-12 18:32:40

PHEV（插电式混合动力车）迎来死亡时刻PHEV的死亡不可避免PHEV的未来看起来暗淡无光。最近的不少文章都传达出这样的观点，认为这种车注定会早早消亡。通用宣布终止雪佛兰Volt的举动更是火上加油。与此同时，许多车企正将新的PHEV车型推向市场，承诺将提高效率、改 ...

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