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浅谈既有社区安装新能源电动汽车充电桩的困境与对策

2024-12-17 09:46:59

摘要：我国于2022年发布了《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，在该政策中明确地提出新建居住社区需要固定车位百分百建设充电设施或者预留安装条件。本文主要就既有居住社区安装电动汽车充电桩的困境与对策展开探究，立足当 ...

基于分时电价的新能源电动汽车有序充电策略研究及充电桩运营解决方案

2024-12-17 09:44:59

摘要：针对目前很多型号的电动汽车电池管理系统(battery management system,BMS)与居民小区内的慢充充电桩不能正常通信的问题,依据确定性分析法,以倒序递推原则安排电动汽车的充电开始时间,研究了一种不采集电动汽车电池荷电状态(state of charge,SOC)来实现小区内电动汽车群 ...

对于电力系统中新能源电动车充电桩布局与调度优化方法的研究

2024-12-17 09:40:00

摘要：本文针对电动车充电桩在电力系统布局及调度方面进行深入研究，借鉴地理信息系统与电网模型，综合考量电力供应的能力，大众对电动车出行需求，以及充电设备的安全，多因多目标优化模型诞生。有效地确定充电桩的*优布局方案。进一步，考察电力系统的操作模式，电网的状况 ...

浅谈关于考虑新能源储能配置下的电动汽车有序充电策略的研究综述

2024-12-17 09:36:25

摘要：随着我国3060双碳目标的确立，新能源汽车与可再生能源协同优化策略研究已成为一种趋势。本文概述了电动汽车、新能源接入对电网的影响，从提升新能源消纳水平采取的主要方式以及对于电动汽车的考虑形式和约束条件两方面综述了考虑新能源消纳的电动汽车有序充电策略研究 ...

浅谈基于峰谷电价的新能源电动汽车有序充电策略

2024-12-16 16:19:10

摘要：面对愈发严峻的碳排放现状，发展、清洁的电动汽车是当前社会减少对化石能源依赖、减少空气污染的关键方法。但电动汽车作为一种灵活的随机负荷，大规模地接入运行电网充电，会对电网的安全稳定产生负面的影响。本文为解决此问题，提出了一种基于峰谷电价的有序充电策略 ...

基于动态哈夫模型及双边匹配的电动汽车充电引导策略与应用

2024-12-16 16:17:47

摘要:由于充电站中充电桩数目有限且电动汽车充电耗时长,陆续产生充电需求的各电动汽车用户存在对充电站资源的竞争。这不仅增加了用户排队概率,降低了充电站收益和利用率,而且使得用户在充电站规模、价格、评价等方面的个性化需求得不到充分满足。为此,提出了一种动态哈夫模型 ...

浅谈双碳目标下电动汽车有序充电及车网互动关键技术探究

2024-12-16 16:15:37

摘要：本文立足全球能源危机大背景，聚焦电动汽车日益普及现状，深入探讨其有序充电与车网互动技术相关内容。鉴于大规模电动汽车无序充电给电力系统带来用电压力，尤其是加剧峰谷差扩大等问题，凸显出规划有序充电的紧迫性。同时结合我国截至2021年7月的电动汽车保有量及充电 ...

浅谈电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略

2024-12-16 09:02:25

摘要：随着电动汽车的快速发展，其充电行为对配电网产生显著影响。本文分析了电动汽车充电技术特性及配电网运行原理，探讨了电动汽车充电对配电网负荷、电压和稳定性的影响，包括高峰时段负荷过载、负荷随机性增加预测难度、电压波动影响充电效率及其他设备、频率下降影响稳 ...

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